“福建舰”下水,回看中国百年航母梦

日期:2022-06-17  作者:益祥资本

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    2022年6月17日上午,我国第三艘航空母舰下水命名仪式在江南造船厂举行。经中央军委批准,我国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”,舷号为“18”。



      福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰,采用平直通长飞行甲板,配置电磁弹射和阻拦装置,满载排水量8万余吨。



      此前,辽宁舰舷号为“16”,于2012年正式服役;我国首艘国产航母山东舰舷号为“17”,于2019年正式服役。


     航空母舰,作为继战列舰之后,人类建造过的吨位最大、战斗力最强的海军战舰,在第二次世界大战中已充分证明了其无可争议的霸主地位。如今回看,我国在短短十余年间就拥有了3艘航母,看似轻易,但实际上,中华民族对于大国航母梦已期待并为之奔走奋斗了百年。


01
始于屈辱记忆


      中国人对于航母的向往,始发于那段屈辱的民族记忆——中日甲午战争。1894年9月,黄海海域上,北洋水师遭遇了建制以来最惨重的打击,最终全军覆没,中国由此开启了长达半个世纪的民族屈辱史。



      北洋水师是中国历史上的第一支现代化海军舰队,也一度是世界第九、亚洲第一的海军舰队。其中定远和镇远两艘从德国购入的铁甲舰直到上世纪后期都一直保持着中国海军单舰吨位纪录,何其心酸?



      也正是由此,一代代中国军迷及民众的心中,萌生了对于中国海军强军梦以及大国航母梦的深切期望。


02
谋于虎狼环伺


      回顾我国航母的发展历程,尽显艰难曲折。上个世纪六七十年代,中苏交恶,并先后与印度、苏联、越南发生局部自卫战争,虽然在这些战争中我国都赢得了胜利,保卫了国土安全,但在周边及国际局势中,仍可谓虎狼环伺。也正是在这一时期,中国国内的航母意识开始增强,建设航母的呼声越发高昂,同时解放军海军也开始逐步进入航母研究。


      1970年,刘华清将军主持了召开了航母工程论证座谈会,初步确定了一个轻型航母方案,代号707工程。这是建国后第一个航母建造计划,尽管由于当时国力有限最终下马,但却由此种下了中华民族走向星辰大海的航母梦。



      1980年,刘华清将军率领代表团访问美国,并参观了当时世界上最强大、最先进的航母——美国海军小鹰号和突击者号,这也是中国军人第一次近距离参观航母这一海上霸主的真容。老将军从里到外,把每个细节都看了一遍,也留下了那张著名的图:在人家的航母上,我们的将军踮起脚尖,拘束得像个孩子,现在看来依然十分心酸。这次经历使刘华清将军更加坚定了建造航母的决心——他说道:“中国不造航母,我死不瞑目”。



·1985年,中国联合拆船公司从澳大利亚买到一艘退役的轻型航母,排水量2万吨的墨尔本号;


·1987年,在刘华清将军的要求下,海军在广州舰艇学院开办了第一期飞行员舰长班;


·1988年,由国防科工委的牵头进行了一次大规模航母论证研究,论证结果被国防科工委列入1989年科研项目,命名为891工程;


·进入上个世纪90年代中期,由于苏联解体,我国先后买到了前苏联拍卖的基辅级航母,虽然没能改造后投入使用,但为我国航母建设探索进一步积累了经验。

03
成于巨龙醒时


      时间来到1997年,终于有了转机。苏联解体后,只完工68%的瓦良格号被迫中断建造工程,这艘苏联海军的第三代航母,排水量达6.7万吨的库兹涅佐夫级航母一直被搁在船台上。



      1997年乌克兰公开拍卖这艘航母,最终一家中国公司以2000万美元拍得瓦良格号。在绕行半个地球,经历了重重阻挠后,终于在2002年3月3日抵达大连造船厂,随后开启了在中国的新生。2011年,瓦良格号首次进行航海试验,2012年9月,我国政府公布改造后的航空母舰被命名为“辽宁”,9月25日,辽宁舰正式入列。


      从1894年9月的甲午海战,到2012年9月的辽宁号入列,历经百年风霜,中国“航母梦”终于得以实现!


04
盛于伟大复兴


      自辽宁舰开始,我国航母就开始了“下饺子”模式。2019年12月,我国首艘国产航母山东舰正式交付人民海军,今天,我们又迎来了第三艘国产航母成功下水。谁能想到,走出百年屈辱史,向着实现中华民族伟大复兴迈进的中国,仅在20世纪的头20年,就拥有了3艘航母,一个新兴的航母大国正在世界东方崛起。


      而此前亚洲国家建造过的最大战舰,还是80年前旧日本海军的大和级巨型战列舰(满载排水量7.3万吨),它创造的吨位纪录甚至连山东舰(中国第二艘航母,满载排水量6.5万吨)也未能打破。而一百多年后的今天,中国继定远舰后再次拥有了真正的亚洲第一舰——福建舰。



      这一次,我们不但创造了吨位纪录,更重要的是它在定型时直接绕过蒸汽弹射而采用了更先进的电磁弹射系统,完成了跨越时代的领先,让中国海军航母战斗力跻身世界一流。


05
航母背后的参与者


      航母作为海军强国的象征,背后并不只是一艘大型船舶的建造;它对于一个国家的重大意义,也不只是围绕其形成的战斗力,而是它背后隐藏着的国力。航母作为工业顶尖技术的产物能够直接代表一个国家的科技与产业水平。


      从瓦良格入港到辽宁号服役,一艘航母的建成背后是相关配套产业的突飞猛进。一艘航母涉及数百个学科,关联舰船制造、舰载机、动力系统、电子信息系统、高端材料等方方面面的产业领域,可以说要建造航母,必须建立起完整的产业链,必然依赖一个国家的经济发展与产业升级。



      而在国家经济发展和产业升级的过程中,资本市场作为我国市场经济建设的重要组成部分之一,发挥着举足轻重的作用。资本市场通过优化资源配置,可以通过并购重组等方式为传统产业升级赋能;可以通过融资、资本配置等方式推动国有企业改革与快速发展;也为新科技与新产业的成长壮大提供了资金支持。以益祥资本为例的我国金融投资机构,在活跃于资本市场的同时,也为我国各个产业领域的升级、经济的发展贡献了金融力量,间接推动了航母工业体系的发展。



      从国家与民族的视角来看,其实每个人都是社会经济与产业建设的参与者,也是中国航母梦的参与者。就像习大大所说的那样:“新时代属于每一个人,每一个人都是新时代的见证者、开创者、建设者。只要精诚团结、共同奋斗,就没有任何力量能够阻挡中国人民实现梦想的步伐!”今天,福建舰下水了,我们理应为之自豪,也为自己参与其中而自豪。



资料参考:央视新闻客户端、“中日甲午战争”词条、“中国梦”词条、“辽宁号航空母舰”词条、新华网“新时代属于每一个人”。


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