作者 编辑 | 叶林旗
北京时间2月23日凌晨7时23分，美国直觉机器公司（Intuitive Machines）的奥德修斯着陆器（Odysseus）成功着陆月球。▲奥德修斯着陆器开始从月球轨道降落，登陆月球南极附近。
在此之前，奥德修斯着陆器于美国东部时间2月16日凌晨1时05分搭乘由益祥资本参投的SpaceX公司的猎鹰9号火箭，从佛罗里达州肯尼迪航天中心的29A发射场升空。▲ 2月15日，益祥资本参投的SpaceX猎鹰9号火箭搭载奥德修斯登月探测器自美国佛罗里达州肯尼迪航天中心升空。
值得一提的是，这是这枚猎鹰9号第一级助推器的第18次飞行，展现了可重复使用火箭技术的成熟与可靠。奥德修斯着陆器的成功着陆不仅使其成为历史上第一个实现月球软着陆的商业探测器，也是自阿波罗计划结束50多年以来，美国首个成功登陆月球的探测器。
为什么50年前美国载人登月靠简陋的阿波罗11号就能做到，而现在的火箭和飞船却做不到了？
事实上，阿波罗计划的成功并非易事，它是一项耗资巨大、举国之力支持的国家级项目。50年前该计划大约花费了1200亿美元，放在当下相当于1兆美元，也就是1万亿美元，即便2021年，美国的财政收入也只不过才4.05万亿美元。在最高峰时期，阿波罗计划的预算甚至占据了美国联邦预算的5%。
此外，该计划还汇聚了当时最优秀的科学家、工程师和飞行员，他们凭借着坚定的决心和卓越的技术，克服了重重困难，最终得以实现了人类首次登月的壮举。然而，自阿波罗计划结束以来，已经过去了50多年。在这期间，虽然科技飞速发展，但当年的登月团队和技术资料也逐渐流失。重新组织起一支具备高度专业素养和丰富经验的团队，以及重新梳理和发展相关技术，对于任何国家来说都是一项艰巨的任务。这也是为什么在科技如此发达的今天，月球登陆依然是一项极具挑战性的任务的原因之一。不仅如此，由于月球缺乏大气层，探测器和飞船无法通过传统的降落伞或空气动力学手段进行减速，必须依赖高度精确的导航、控制系统以及强大的火箭发动机才能实现制动和悬停。这些操作的复杂性和精确性要求极高，任何微小的失误都可能导致整个任务的失败。尽管如此，全球对月球探索的热情与决心并未减退。近年来，多个国家都在积极投入月球探测领域的研究和发展。其中，中国在嫦娥系列探测器的成功发射和多次月球探测任务的顺利完成上，展示了其在航天领域的显著实力，为全球月球探测事业作出了重要贡献。与此同时，私人企业也在太空探索领域崭露头角。例如，SpaceX公司通过成功发射多枚猎鹰系列火箭，已经实现了多次货物补给任务，并计划在未来几年内实现载人飞行任务，进一步探索太空的奥秘。这些私人企业的积极参与和取得的成果，无疑为全球航天事业注入了新的活力。月球登陆仍然是一项极具挑战的任务，需要国家、企业和科研机构共同努力，持续推动科技的发展和创新。随着越来越多的国家和组织加入到月球探测的行列中来，我们有理由相信，人类对于月球的认知将会更加深入和全面。让我们期待着未来更多的探索和发现。
1.央视财经：成功登月！美国50多年来首次！
2.宇宙观察：50年前就能载人登月，为何美国现在重返月球，却困难重重？
声明：本文章仅供一般性参考，并不构成针对任何证券或其他金融工具订立任何交易或采用任何对冲、交易或投资策略的邀约、推荐或建议。本文仅使用历史实际数据进行一般性论述，并未考虑任何特定人士或群体的具体投资目标、财务状况、特定需求等，亦非专为任何特定人士或群体编制。如有侵权，请第一时间联系删除。
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